想像一下,在上下班尖峰時間,如果捷運左側不淨空通行,忠孝復興站的月台,會是什麼樣的盛況呢??
每台手扶梯都會塞爆,恐怕只會比跨年好一點點而已吧!!!
專家們考量的是,常年下來, 左側淨空會造成手扶梯右側的損壞或是增加維修的費用等等的問題;若基於安全問題要取消左側淨空,是否先想好配套方法;專家說趕時間的旅客應搭乘電梯,但捷運站的電梯主要是提供給行動不便的旅客使用,所以一點都不快,加上捷運電梯的容納人數根本就不夠多,這會使得真正需要電梯的人無法使用, 最嚴重的是忠孝復興站腹地太小,沒有增建的空間,加上與SOGO的忠孝館及復興館連接後,人潮更為擁擠,搭捷運一點都不舒服><"
是否可以考慮每半年將兩部or四部電梯的方向對調 這樣應該也可以降低維修的問題吧!!
本來搭手扶梯就不應該嬉鬧,穿長裙或長褲應該要注意自己的衣角, 頭本來就不應該往外伸出,穿高細跟鞋盡量不要爬手扶梯...等,這些都應該是應該有的常識吧！！！
個人覺得左側淨空這項禮貌,很適合擁擠的台北呢!
讓出跑道讓趕打卡的人用力往前衝刺;不趕時間的人就讓出跑道,不要當障礙物囉~~
1 則留言:
增加修護費用這個倒是比較沒有辦法去解決，不然的話，各取所需沒什麼不好哇！
當我趕時間的時候，就走左側，當我不需要跟時間賽跑時，就站右側，如果已成默契，就是一種秩序了呀！
話說回來，那高速公路哩？不也是內惻是超車道？所以外側車道也會有較多的修護費用呀，所以也應該廢除內惻車道是超車專用的規定（臭虫舉雙手贊成）。
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